自年7月26日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，8月9日的前10个工作日平均价格与7月26日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过平台举报价格违法行为。
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国际油价疲软持续成品油零售限价迎年内第三次搁浅
8月9日，国家发展改革委发布消息称，由于本周期调价金额不足50元/吨，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
本计价周期以来，受德尔塔毒株在全球快速扩散的影响，疫情再度使原油市场前景蒙上阴影，尽管美国原油及成品油库存减少支撑价格的短暂上涨，但难以扭转整体下跌的态势。
受到国际油价变动的影响，国内参考的原油变化率在正值区间内先涨后跌。据卓创资讯测算，截至年8月6日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为0.11%，对应汽、柴油零售限价上调5元/吨，本轮调价搁浅。
这是年内成品油零售限价的第三次搁浅。
今年以来，WTI原油和布伦特原油期货价格在震荡中缓慢上涨，一度双双逼近80美元/桶的大关，但由于OPEC+组织达成增产协议、德尔塔毒株扩散等原因，油价多次短线大跌。
截至北京时间8月7日收盘，9月交货的WTI轻质原油期货价格报收每桶68.28美元，下跌1.17%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格报收每桶70.70美元，下跌0.83%。如今的国际油价已经回落至5月下旬的水平。
受国际油价大形势变动的影响，年国内成品油零售限价易涨难跌。截至目前，年国内成品油零售限价共经历十五次调价，呈“十涨两跌三搁浅”态势。全部涨跌相抵后，年内汽油零售限价累计上调元/吨，柴油零售限价累计上调元/吨。
卓创资讯成品油分析师张瑾怡对21世纪经济报道记者表示，根据卓创资讯数据模型，下一轮调价周期就将以负值开局，由于疫情反复的影响，市场整体需求转弱难以避免，原油或将继续维持弱势整理的局面，下一轮调价下调和搁浅的可能性并存。
根据当前调价周期测算，下一轮成品油调价窗口将在8月23日24时开启。
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来源：东方财富网
编辑：青
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