10月24日24时，国内新一轮成品油调价窗口开启。根据国家发展改革委消息，本次国内汽、柴油价格每吨均降低70元。折合升价，92号汽油每升下调0.05元，95号汽油每升下调0.06元，0号柴油每升下调0.06元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将少花2.5元。本次降价落实后，年内成品油价格累计经历21轮调整，呈现“10涨8跌3搁浅”格局。调价之后，山东成品油限价分别为：92号汽油8.27元/升，95号汽油8.87元/升，0号柴油7.89元/升。（新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率）本轮计价周期以来，一揽子原油平均价格变化率维持负向运行但幅度收窄。10月23日是本周期第九个工作日，一揽子原油平均价格变化率为-1.71%。国际油价呈现跌后反弹的走势。截至北京时间23日中午12时，WTI原油期货本轮计价周期内累涨超1%；布伦特原油期货本轮计价周期内累涨4%左右，但均价较上一周期仍有回落。原油市场方面，巴以冲突持续升级成为影响今后一段时期国际油价走向的最大不确定因素。本周期伊始，市场对巴以冲突导致石油供应中断的担忧逐渐缓解，曾导致国际油价一度回落。但是，随着巴以局势持续紧张，市场担忧冲突可能波及更多中东产油国，进而影响全球石油供应。同时，市场担心美国因伊朗参与此次冲突而加强对伊朗石油出口的制裁，这将导致原油供应进一步收紧。这种担忧情绪推动国际油价在上周上涨。其中，纽约油价上涨1.21%，布伦特油价上涨1.40%。就实际情况来看，巴以冲突暂未蔓延至周边产油国，对实际原油供给端的影响有限。正如摩根大通在近期发布的报告中所描述的那样，“最终，油价趋于逐渐稳定和下降。在这些情况下，短期供需平衡以及由此导致的石油库存变化是比战争更重要的因素。”此外，沙特和俄罗斯等国一直以来的减产计划对国际油价形成进一步支撑。联合组织数据倡议（JODI）的最新数据显示，8月份沙特原油出口量降为近28个月来的最低水平。10月初，欧佩克会议决定维持减产政策不变。这使得各大机构纷纷上调预期，OPEC预计因石油需求达到历史新高，四季度石油缺口将创纪录新高。展望后市，短期来看，中东紧张局势将继续对油价产生一定支撑，但考虑到国际能源署(IEA)近期下调了全球原油需求增长预期，需求端增速放缓给油价运行带来的压力仍然存在，原油价格涨幅有限，油价或将高位震荡运行。记者：杨烨莹策划：齐淮东
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