在去年最后几次油价全部实现下调之后，大家对油价调整也算是彻底放松了警惕，觉得不会再出现大涨的现象，所以也都在盼望着油价能够回归到以前的5元时代，只有这样才敢毫无压力的用车，也不用害怕汽车出现油耗上涨的现象，但是话说回来，油价的调整并不是我们任何人能够控制的，需要根据原有变化率来看，而且在上一次油价下调之后，原油就出现了反常的现象，今天就给大家带来了最新消息，原油又有大动作，2月3日晚，国内油价将要大幅度调整。
只不过这次预计要让大家失望了，截止到目前，原油完全处于上涨状态，国内汽柴油每吨涨幅已经达到了元，折算下来92号，95号汽油再次上调0.22元，加满一箱油可能多花10块钱，虽然并不是特别多，但是对于高油耗车主来讲，即便是多花一块钱，内心也是比较抗拒的，所以对于他们来讲，如何降低汽车油耗，缓解用车压力也就成为了最重要的一部分。
汽车是机械产物，使用时间久了，内部零件出现磨损或者性能偏差也是能够理解的，当然如果能够给汽车有效保养，一些问题也是可以缓解的，但是大家要知道所谓的有效保养肯定不止基础养护这么单一，必要的时候还需要做一下升级保养，比如汽车在出现油耗上涨，动力减弱，提速困难，尾气超标的时候，就应该及时的检查一下发动机内是否存在积碳物质，如果有的话，一定要趁早把积碳清理掉。
所说的升级保障，也就是清洁发动机内的杂质和积碳，积碳本身就是一种比较黏稠的物质，而且它堆积在发动机内，影响零件性能之后，会导致再次喷入气缸内的燃油没有办法彻底燃烧，说简单一点，就是会在发动机内形成恶性循环，积碳堆积时间久了会附着在内部所有零件上，这种情况下汽车运行就会受到限制，各种问题都会爆发出来，所以大家千万不要小看积碳对汽车的危害，在日后用车的过程中也要时刻注意汽车所呈现出来的问题，更应该及时的把积碳处理掉。
不过有很多车主都觉得这种专业的问题需要找修车工，确实修车工有着更丰富的知识和经验，但是现在多数修车店都会直接拆解发动机清理积碳，即便是能够在更大程度上把积碳清理掉，但是对汽车影响非常大，发动机是汽车最重要的零件，拆解下来，如果清洗过程中不注意，导致发动机表面留下划痕，不仅后期汽车保值率会下降，还有可能出现烧机油，拉缸，爆缸等问题，也是更加难以解决的。
其实小编也是提倡大家选择高效的除碳清洁剂，在不拆卸任何零件的情况下给积碳做清理，轻轻松松就可以把问题解决掉，而且清洁剂清理积碳的效果并不比修车点差，还能够提高汽油燃烧效率，防止积碳堆积。
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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