国内油价即将迎来年内“五连降”，届时汽、柴油零售限价发生新变化，并且总体延续上一轮调价呈现下跌的走势。当然，本轮成品油调价下调可能性较大并基本已经成为定局，其主要原因是在计价周期内油价预测累计下调幅度远超过调价红线，符合油价下跌的基础条件，故油价呈现下跌状态。
此外，根据国内第六个工作日原油变化率为-4.63%可知，油价预测累计降幅加深至元/吨左右，折合成公升价，预计油价下调0.19元/升-0.21元/升，显然当前预测下调幅度超0.20元/升，意味着车主加满一箱50L汽油大约少花10元，较前几个工作日相比油价下降幅度显著加深，再结合国际原油期货价格震荡下行的态势，预计国内油价即将迎来“五连降”，调价窗口开启时间为8月23日24时。
当然，对于国内油价连续下调的走势，这是大多数人均希望看到的现象，由于上半年我国成品油价累计上涨幅度较大，消费者加满一箱汽油的费用创下历史新高，车主日常开车出行成本颇高，甚至让一部分车主被迫将小轿车放入车库，用共享单车、电动车当作代步工具，焦虑与担忧情绪较为显著。话说，现如今油价持续下跌是将上半年的部分涨幅悉数回吐，达到一种相对稳定的状态，毕竟上半年油价呈现出极端走势，所以，下半年油价出现持续下跌的走势也是合乎情理的。
另外，国际市场供应紧张局面有所缓解，全球对经济衰退的担忧重燃，因此，对石油需求担忧再现，尤其近期多重利空因素打压市场人气，国际原油期货价格在隔夜市场显然下跌，15日、16日两个交易日WTI、布伦特原油期货价格保持下跌走势，收盘报价分别为86.53美元/桶和92.34美元/桶，跌幅依次为3.22%、2.90%。
然而，国际油价最近两天连续下跌，其背后与原油需求变化的预期相关。目前，伊朗核协议谈判有新进展，伊核协议或将达成，这引发了市场对于伊朗石油出口恢复的预期和憧憬，这将进一步增加原油市场供应，打破国际原油供求原来的平衡关系，从而推动国际油价显著下跌。
受全球经济衰退和伊核协议或将达成等多重利空影响，国内成品油价预测下调幅度继续加深，调价参考的原油变化率持续在负值范围内运行，因此，油价预测累计降幅超过元/吨，且远超过调价红线，油价运行呈现下调状态，为本轮油价调整呈现下降打下基础。另外，由于此前我国油价已经实现“四连降”，因此，即将迎来的新一轮成品油价继续实现下跌，那么国内油价势必完成“五连降”的格局，届时汽、柴油零售价格持续下行。
综上所述，根据最新油价预测动态可知，国内油价即将迎来“五连降”，由于当前油价预计下调接近元/吨，折合成公升价计算，我国成品油价预测下调幅度超0.20元/升，明显符合油价下跌的标准，所以，8月23日24时调价迎来下调或已经成为定局，届时国内汽、柴油零售限价呈现“十涨六跌”的新局面。
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