众所周知，国内油价和国际油价息息相关。一般情况下是成正比的，即国际油价呈上涨趋势时，国内油价会跟着上涨；国际油价呈下跌趋势时，国内油价也会跟着下降。
但是，不少人也发现，有时候国际油价持续下降好几天，国内油价却逆势涨了上去。这是怎么一回事？而且基本上，涨得次数多，降得次数少，又是为什么？
一、国内油价调整机制国际油价是指国际原油价格，一般用每桶石油的期货价格来表示。根据原油的质地不同，国际上产生了不同种类的期货交易价格。比如有英国布伦特原油价格、迪拜原油价格、美国WTI原油价格、印尼雅加达原油价格等。这些价格共同构成了国际油价体系。虽然彼此之间略有差异，但总体走势基本一致，其中布伦特、迪拜和美国WTI是国际原油交易的三大基准油价。
国内的油价是指成品油的价格，也就是经过石油提炼后的汽油、柴油的价格。是在国际石油价格的基础上调整得来的，一般还要加上国内成品油提炼产生的加工费、相关税费、流通费，以及一些利润等。
国内只有发改委有权力调整石油价格，其他部门都没有资格。发改委调整油价的规定是：每十个工作日根据国际油价对国内成品油价格调整，周末及节假日不在计算范围内。
除了这个总体规则，我国油价调整还有一些小规定：
首先，国内油价以布伦特、迪拜、雅加达的原油价格均值为基准进行调整。也就是说，这三种油价中，无论哪一种都不能对我国油价产生绝对性影响。
比如布伦特石油价格特别高，而迪拜和雅加达油价比较低，那么三者的金额一平均，油价还是平均水平。我国的油价就以这个平均水平为基准来调整。
同样，当布伦特油价涨幅/降幅特别大，而迪拜、雅加达油价涨幅/降幅都很小的时候，我国的油价即不会涨/降得特别高，也不会只涨/降一点点，而是被平均成了中间值。
其次，国内油价是过去10个工作日国际油价的累计值，而不是某一天、某几天的值，更不是最高值、最低值。
比如，以布伦特、迪拜、雅加达的原油价格算出来的油价均值，前五天累计涨了10美元，后五天累计又降了10美元，十天累计不增不减，那么国内的油价也将不涨不降，还是维持原来的价格。
如果前三天累计涨了10美元，后七天累计降了4美元，那十天累计涨了6美元，国内油价调整时，还是以6美元的涨幅为基准调整国内价格。
这样就产生了一个现象，国际油价最近七天连续下跌，而国内油价却逆势上涨。归根结底，还是以十个工作日为一个周期计算，而不是其中某一个阶段单独决定的。
二、国内油价特征国内油价的调整机制使得国内成品油价格具有稳定性、滞后性等特点，但长远来看，还是略微呈上涨趋势的，也就造成了我们常说的“涨多跌少”。
成品油价格是根据三种国际油价平均值来计算的。平均值的好处就是，既不会因为某一种油价的忽高忽低，而影响到国内油价大涨大跌。油价的频繁、大幅变动，对很多企业来说是弊大于利的。
除了中石化、中石油等石油巨头会受到直接影响，一些需要用石油提炼原料的中下游企业，也将被油价来回左右。而稳定的油价有利于这些企业顺利做出长远决策，是企业长久持续发展的保障。
国内成品油反应的是过去十个工作日国际石油价格的累计趋势，换个角度说，就是十个工作日前的国际石油价格，才在今天在国内的油价上，呈现出来。
这个滞后性一方面缓解了几天之内，国际油价大幅涨跌对国内油价的冲击；另一方面也有效防止了国际油价有一点“风吹草动”，国内油价就相应变化的“非必要”调整。
此外，国内成品油在原油基础上增加的税费、流通费等成本费用，以及预留的利润空间等，都是调节成品油价格的工具。这些成本费用的上涨，也变相体现在油价中，成为消费者“涨价”的负担之一。
小结虽然某些情况下，国内成品油价格会和国际油价呈相反的趋势，但总体还是保持一致的。其滞后性不会即时反应国际油价的涨跌，但综合考虑，在维稳的总体要求下，滞后一点反应国际油价走势，也是一种变相的保护。
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