国内成品油零售限价迎来再一次上涨。根据国家发改委消息，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调、元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.59、0.62、0.61元。
值得注意的是，从去年末至今，国内成品油零售限价已经“六连涨”，本次创下定价机制实施以来的最大涨幅纪录。本次调价后，国内大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。
92号汽油加满一箱多花29.5元95号汽油跑步进入“9元时代”
这已经是今年内成品油零售限价的第五次上调，此前1月上调了2次，2月、3月分别上调了1次，叠加年末的一次上调，国内成品油价已经“六连涨”。六次上涨合计，国内汽、柴油累计每吨分别上调、元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨1.58、1.67、1.65元。
在上一次3月3日调价后，国内多数地区成品油价已经进入“8元时代”。本次调价后，大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。根据油价网数据，当前北京地区95号汽油价格为8.56元/升，若按本次调价幅度，将涨至9.18元/升。
对于广大车主而言，用油成本将进一步增加，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花29.5元。以月跑公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将提高元左右。
卓创资讯分析认为，虽地缘局势有缓和预期，但原油供应面仍或维持偏紧格局，同时，美联储加息影响、全球公共卫生事件等均存在较大的不确定性，预计后期油市波动性依然较大，下轮国内成品油零售限价或以负值开局（即原油变化率以负值开始），下轮调价时间为3月31日24时，上调或下调暂不确定。
国际油价先涨后跌我国提出密切
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