节假日接近尾声，一阵妖风袭来，国际油价市场“崩盘”。
10月4日，国际原油价格遭重挫，美、布两油结算价双双跌超5.6%，创下自年9月以来单日最大跌幅，两种油价均跌破50日均线关键技术位，展现看跌信号。
油价的下跌也带动美股能源公司的股价相继跳水，其中，斯伦贝谢大跌4.74%，埃克森美孚（XOM.US)跌3.74%，康菲石油跌3.63%，雪佛龙跌2.33%。
港股方面，10月5日开盘，中国石油股份（.HK）、中国石油化工股份（.HK）、中国海洋石油（.HK）等蓝筹股均小幅低开，维持弱势震荡。
事实上，国际原油期货结算价已经在近5个交易日中下跌了4天，与上周的结算价相比，美、布两油已累跌约10美元。
油价的高位调整，或由于需求的不及预期，公开数据显示，截至9月29日当周的成品车用汽油供应量降至约万桶/日，为今年年初以来的最低水平，而这一数据正是需求端的关键指标。
有分析师表示，美国汽油的消费量正处于22年来的最低水平，背后的原因或是高油价抑制了终端需求。
此外，美国能源信息署（EIA）的汽油库存增加了.1万桶，远超市场预期的16.1万桶。与之相呼应的是，昨日美国石油协会（API）的数据也显示，汽油库存增加了.6万桶，市场先前认为会减少21.2万桶。
摩根大通大宗商品策略团队在一篇名为《需求破坏已经开始》的报告中写道，该行预计本季度原油的需求也将下降，“即使原油价格在9月份突破了每桶90美元，我们的年终目标仍然是86美元。”
包括EdMorse在内的分析师在季度报告中表示，石油需求下滑将限制油价上涨，欧洲和美国等地对石油需求的拖累严重影响了原油价格，限制了欧佩克+减产带来的潜在涨势。
与此同时，高利率环境下海外经济衰退担忧仍也将压制油价上行空间。摩根大通分析师表示，随着美国国债收益率飙升至年金融危机前所未见的高位，全球经济正面临阵痛，对经济前景的担忧加剧。
美元汇率飙升也使大多数买家认为大宗商品价格过于昂贵，“强势美元”的崛起，导致油价涨势在近几个交易日遇到阻力，投资者高位获利了结的可能性在逐步加大。
值得
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