受美联储加息靴子落地的影响，宏观经济衰退情绪缓和，叠加供需持续偏紧等因素，国际原油价格连续两周出现上扬。昨日，国内外原油价格联袂上涨，内盘方面，原油主力合约盘面呈现出“V型”走势，早盘涨近2%，随后盘中涨幅收窄，直到尾盘才重新拉涨近2%，截至收盘涨幅达1.76%，报收.6元/吨，夜盘原油主力合约依然表现强劲。
在7月29日，欧佩克及其减产同盟国下周会议增产概率不大，供应紧缺掩盖了对经济衰退的担忧，国际油价上涨2%以上，美元汇率走弱和股市走强也支撑市场气氛。显然，国际油价继续上涨，WTI、布伦特原油期货价格双双攀升。截至当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨2.20美元，收于每桶98.62美元，涨幅为2.28%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.87美元，收于每桶.01美元，涨幅为2.68%。
众所周知，国际油价是我国成品油价调整的重要风向标。国际油价继续上涨，尤其布伦特原油重新站上美元/桶关口，那么预计我国成品油价累计上调接近元/吨，对应第4个工作日的原油变化率持续上涨。折合成公升价计算，预计油价上调0.12元/升-0.14元/升（仅供参考），较国内第3个工作日油价涨幅继续上升，意味着加满一箱50L汽油需要多花6元左右。
由于周六的缘故，相关权威机构未公布29日综合原油品种变化率这一关键指标，但按照国际油价持续上涨的走势来看，国内成品油价调整参考的原油变化率将在前一个工作日2.15%的基础上继续上调，油价预测累计上调幅度不断扩大并接近元/吨的可能性较大，这或为新一轮成品油调价呈现上涨打下基础。调价窗口开启的具体时间为8月9日24时。
此外，油价对于每一个车主朋友都是极为敏感的话题，因此，涨跌变化都会牵动着无数人的心，而今年以来我国成品油价达到了历史上较高水平，虽说最近一个多月油价呈现“三连跌”，但92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格依然较高，车主们加满一箱汽油的费用并不便宜，从而大多数人仍希望油价能够延续下调走势。
然而，最近由于国际市场波动较大，美国原油库存减少且汽油需求反弹，美国石油增产面临多重瓶颈，且西方和俄罗斯之间的能源纠纷激化，投资者风险偏好改善。此外，加上美联储加息靴子落地的影响，所以，国际油价继续反弹上涨。总之，按照最新国际市场变化情况，国际油价继续上涨，其中布伦特原油期货重新迈上美元/桶，预计我国成品油价累计上调接近元/吨，较前一个工作日延续上调势头，这或将意味着新一轮成品油调价迎来上涨，国内汽、柴油零售限价适度回升，车主加油成本再次增加。
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