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原油里的新财富,引擎如何开启恒动力

来源:原油 时间:2022/5/9
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润滑技术要如何解决摩擦力学问题,实现恒动力模式?

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视觉中国

原油是世界上最珍贵的商品之一。从家庭到企业收入再到国家GDP,商品价格的变化都会影响经济生态系统的各个层面。原油价格因周期,政策变化和世界市场波动而迅速变化。自年以来,油价经历了下行之路,从每桶美元左右的高位回落。年2月和3月,原油价格加速了疫情期间石油需求预期急剧下降的反应。此外,主要的石油生产国未能就减产达成协议,也加剧了这一问题。到年3月中旬,美国原油价格在WTI原油交易价格出现了历史上罕见的“负值”。长期以来,石油一直是世界经济的引擎。即使在今天随着对替代能源的搜索逐渐普及,我们难以想象没有原油的生活。早期的矿物型润滑油就是由原油精炼制得的。利用原油中各组分存在沸点占差异特点,通常减压蒸馏从原油中分离出各种石油馏分,常压蒸馏获°上以馏分,其中包括低粘度润滑油料,再利用外压降低沸点也降低利用减压蒸馏高沸点、高粘度馏分进一步得到润滑油料。其中一些还会再经过加氢或其他方式精制后补加性能改进添加剂制得的,但全损耗的润滑油一般没有添加剂。所以润滑油分为矿物型润滑油和合成型的两种。从原油加工能力和石油产品消耗量来看,润滑油所占比例并不大,但其重要性却非常突出,润滑油的应用领域比汽、煤、柴油等石油产品广泛。工业、农业、交通运输,国民经济各个部门、各个行业,从生产到生活几乎所有人类活动都与润滑油有关。润滑油是一种是涂在机器轴承等运动表面的油状液体,可以起到冷却、洗涤、防锈、缓冲等作用的石油炼制产品。虽然人类很早就知道并使用润滑油,但从石油制取润滑油的工艺只有一百多年的历史。从第一台汽油机汽车开始,随着汽车市场病毒式的扩张。繁荣的汽车业对润滑的需求也一样繁荣。发动机润滑油简称机油,被誉为汽车的“血液”。机油通过缸盖、缸体,顺着油道直接流入油底壳,油底壳相当于保险箱,起着储存机油的作用。润滑油通过减少摩擦和金属间接触,来减少整车行车过程中磨损,另外润滑油还能够化身清洁工,减少有害的沉积物。在70年代以前,由于合成润滑油的产量小、价格高,主要在军工部门应用。进入70年代后,由于能源危机和汽车等民用工业的技术进步,出现了一些特殊润滑问题,使合成油找到了更广阔的应用场合,特别是应用在工业上。到80年代末,全世界合成润滑油的总产量达到13.6万吨/年,到年已经超过万吨。合成润滑油需求量的迅速增长其实更依靠其背后的技术迭代。

首先是高科技的发展对润滑剂的要求更苛刻,机械设备的体积缩小、负荷增加、精密度提高、使用寿命延长、要求润滑油用量少,同时能耐高、低温、重负荷、长寿命。

美孚1号是由合成基础油PAO加上高质量添加剂构成,PAO合成基础油是由来自原油中的天然气所分散出来的乙烯、丙烯、经过聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成的基础油。合成油抵抗外力的能力强,高低温稳定性、抗氧化性、黏温特性、抗剪切力,及它的使用寿命等都比矿物油强。我们国家几乎所有的产品都要满足国家或行业标准的问题,润滑油也一样,标准很多,以车油为例,最重要的汽油机油标准为GB(-)。国际上以美国和欧洲为代表API、ACEA、ILSAC、SAE的国际标准。还有类似我国的日本的JIS,德国的DIN等,再有一些OEM自己的标准Bentley、Porsche、VW、GM等,针对这一现象,我国推出了超过欧六标准的国六排放标准(GB.6-),这个标准是贯彻环境保护法以及大气污染防治法。轻排标准已经在重点城市实施,最终年1月1日在全国实施。提到润滑油背后的技术,一定不能不谈到「美孚1号」。年,有一个新概念机油团队成立了。这个团队开发出了全合成机油,即第一代美孚1号。由于采用了全合成流体成分,美孚1号拥有远超常规机油的润滑效果。年,美孚1号合成机油投放欧洲和日本市场,一年以后登陆北美。以后的十年中,美孚1号的产品线不断扩展,并且以优异的性能赢得声望并不断提高。在追求卓越的过程中,美孚1号的技术革新从没停止过,甚至不断的推动着在全合成机油领域的探索。一直以来在全合成机油领域,美孚1号都拥有旗舰产品的口碑,依靠领先的全合成技术,美孚面对最严排放标准国六,对润滑油性能提出更高的要求。今年7月,埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号系列产品(以下简称美孚1号“超金”系列)。新产品系列涵盖了0W20、0W30、0W40三款黏度,满足最新APISP标准引擎测试需求,更有欧洲认证的ACEAC3/C5、ILSAC6A的最新国际标准,适用于国六标准及以下车型、保时捷、奔驰等全系豪华车车型,同时也适用于欧系美系亚系及自主品牌全系车型,也得到了包括保时捷、梅赛德斯奔驰、宾利等在内的全球知名汽车厂商最新规格认证。

美孚1号“超金”系列成功挑战了20,公里换油周期,更是在,公里耐久测试中,助力引擎开启“Ultimate恒动力模式”,动力输出持久稳定,表现始终强劲如新,除了超长效的特性,还具有超强的抗磨损和防油泥性能。

美孚1号“超金”系列的“Ultimate恒动力模式”主要源于几大核心技术点。

1、强韧抗磨力可保证油膜在高温下保持高强度,有效减少零部件磨损,高效燃烧,释放引擎强劲动力;

2、高效抗氧力在高温下可强效抗氧,在涡轮增压器高速运转时,帮助减少沉积物产生并附着于转轴上,保证动力稳定输出;

3、强悍控灰力能够优化灰分,有效减少汽油颗粒捕捉器(GPF)的堵塞,不仅减少油耗,更进一步提升发动机的动力输出,特别适用于带有GPF的豪华车车型。

美孚1号“超金”系列的上市,体现了埃克森美孚对这一个细分领域的技术创新与卓越性能的追求,这项技术也将引领行业及市场迈向新的发展阶段。

润滑油品类看似小众,但它也将会是人类探索文明路上不可或缺的技术领域,美孚在赛道内对于极限的不懈追求,也使得这一领域不断加速迈向未来。

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