众所周知随着半个月前，沙特王储的一声令下，国际原油价格应声下落，最低险破20美元每桶的俄罗斯石油成本线。特朗普紧急制裁阿联酋的五家公司，并放言将干预原油市场，这才急升拉回到25美元每桶，但是周一又回退到22美元附近震荡。
关于石油价格下跌的原因，目前有三种说法：
一个是阴谋论，觉得是OPEC召集减产保价，但是俄罗斯不同意，所以沙特王储打算依仗成本优势，拖垮俄罗斯原油生产。
第二个就是升级版的阴谋论，美国页岩油在全球原油生产领域份额超过沙特和俄罗斯，但是鉴于美国国力强大，沙特和俄罗斯都想要市场但不想出头，所以携手演出一场二虎相争，意在沛公的大戏。
第三个说法是由于新冠肺炎疫情引发的中国停产，导致一季度原油需求暴跌，所以价格下来了。
那么实际情况是这样吗？我觉得上述原因是有的，但这些不是这次石油价格大战的主要因素，主要原因有两个：
第一、美国页岩油生产技术日趋成熟，有可能形成规模效应，原油生产国增加，竞争日趋激烈。
以前我们介绍过全球主要产油国的生产成本，中东国家非常低，不足10美元每桶，接下来我们就从各个国家产油成本入手，给大家分析一下为什么中东国家的成本低。
油田生产成本包括资本开支与运营成本。其中资本开支包括石油设施、输油管与建设新油井支出，运营成本包括采油、雇员薪水与管理费用。我们不考虑运营成本，仅仅看油井建设和运输。
目前世界主要产油国中，中东国家的原油资源最好，石油设施投入基本完成，规模效应最佳，剩下的就是维护成本。而美国的页岩油技术还不完善还在高投入阶段，但是以美国的科技水平和金融实力，如果页岩油开发达成规模效益，在石油设施领域不会比中东国家差太多。
运输成本上，由于美国本身就是最大的原油消费国，他们国产原油的运输成本一定比从中东地区运输价格低廉，这一点从特朗普从中东地区撤军，美国不打算再支付高额军费维护其在中东地区的石油供给就能看出来。
如果中东地区的石油仍维持暴利，就给了美国页岩油技术的开发提供了利润空间和融资空间，所以中东石油必须降价竞争，力争把页岩油扼杀在摇篮中。
第二、以特斯拉为首的新能源汽车提供了廉价清洁能源的可能，如果放任石油替代产品的发展，未来石油卖给谁？
大家都知道汽车是吃油的大户，但是特斯拉的横空出世，让全球掀起了新能源产品研发的热潮，此次石油降价后，特斯拉公司的股价从.99美元降到最低.51，缩水了近三分之二，原油降价定点打击的目标大家知道是谁了吧！
综合上述分析，我们认为中东国家打价格战的目标不是针对哪个国家，而是针对新技术和支持新技术的金融资本，如果油价还不降下来，当金融资本持续投入新能源和新采油方法的开发，有朝一日石油不被必须，那么除了石油外没有其他资源的中东国家必然面临更大的麻烦。
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