当全球 的石油消费地区乌云密布之时，下月初就要开会讨论限产问题的OPEC及其盟国切不可掉以轻心。
虽然沙特牵头的联盟在北美页岩油产量飙升的情况下努力抑制供应，吸引了所有人的眼球，但一种萎靡感却正在亚洲悄然蔓延。中美 已经打了将近一年，而且没有结束迹象，其影响正在方方面面体现，例如日本汽车制造商的盈利预警，以及中国低迷的柴油消费。
从韩国蔚山到台湾麦寮，这个地区的大型石油加工企业正在降低开工率，因为疲软的燃油需求削弱了他们的利润率。更糟糕的是，亚洲一批大型炼厂今年即将投产，廉价燃料即将充斥市场，价格战一触即发。
这个惨淡的现实可能会让OPEC及其盟国在考虑如何平衡市场的时候挠头不已。地缘政治紧张局势和供应方面的中断目前正在支撑油价，但如果该联盟未能正确评估其 市场的原油需求，可能让他们的努力事倍功半。
“感觉需求非常非常疲软，”EnergyAspectsLtd.中国分析主管MichalMeidan表示。“在供应方面，共识是OPEC将延长减产，”所以价格没有进一步上涨让人非常惊讶，更别说还有地缘政治压力。
国际能源署在其6月报告中表示，中国的燃料需求自今年年初以来似乎疲软，而日本和韩国的石油消费量分别在3月和4月下降超预期。该机构称，4月份印度石油需求增量降至2.5万桶/日，而去年同期高达22.5万桶。3月和4月，中国柴油需求出现两位数下降，部分原因是工业生产大幅放缓。
由于全球贸易放缓，国际能源署在6月份连续第二个月下调年全球石油需求成长预测，下调至万桶/日。华尔街更加悲观，摩根士丹利预计增加万桶/日，摩根大通公司预计增加80万桶/日。虽然国际能源署预计明年的需求量将增加万桶/日，但供应量也将增加万桶。
在此背景下，OPEC＋将于7月1-2日在维也纳开会，决定今年剩余时间的生产水平。共识是，目前的产量限制将会延长，但鉴于OPEC原油总产量已经处于年以来的 水平，这是否足以稳定市场是个问题。
美国和伊朗之间紧张局势的加剧，使OPEC的再平衡任务更加复杂。风险在于该集团过于
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