众所周知，国际油价是我国成品油调价的重要风向标，而原油市场行情变化情况与供需形势密切相关，此外，国际油价还受全球经济状况、石油生产国的政治稳定性等多种因素有关，美原油、布伦特原油期货价格多次涨跌已经证明了这一点。近期海外市场多个需求侧利好对油价起到一定支撑，石油市场供需形势改善，推动国际油价迎来显著反弹，15日、16日短短两个交易日WTI涨幅突破5.0%，收盘报价接近72美元，布伦特原油价格也显著攀升，将前一段时间的大部分降幅系数回补，报价显著上涨。
详细来说，随着石油市场供需形势改善，国际原油期货价格在隔夜市场弱势盘整，16日早盘震荡走高，午后涨幅明显扩大，收盘时国际油价上涨。截至16日当天收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨1.16美元，收于每桶71.78美元，涨幅为1.64%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.94美元，收于每桶76.61美元，涨幅为1.24%。从周线上看，美国纽约商品交易所轻质原油期货主力合约价格累计上涨2.29%，英国伦敦布伦特原油期货主力合约价格累计上涨2.43%。毫无疑问，市场风险偏好显著改善、美国国债收益率明显回落等因素对国际油价支撑较为突出，促使WTI、布伦特原油价格双双明显反弹回升。
另外，我国第13轮成品油调价将于年6月28日24时开启，现在新一轮计价统计数据开启已经有一段时间了，调价参考原油变化率随着国际油价波动在特定区间内窄幅震荡，从最先开局的综合原油变化率约为0.40%扭转为-1.10%，成品油价从预测上涨幅度20元/吨扭转为下调45元/吨，现如今本轮计价周期第3个工作日油价预判降幅缩减至5元/吨，原油变化率在国际油价显著反弹的影响下明显收窄，按照当前原油市场的表现情况，预计国内新一轮成品油调价或将上涨，因为参考最新调价主要指标变化情况，初步预计本轮计价第4个工作日油价大概率实现“由降转涨”，汽柴油价格预测进入上涨区间当中。
值得一说的是，在美元指数大幅走低，市场风险偏好显著改善的推动下，国际油价迎来显著反弹之后，有机构预测，国内新一轮计价周期第3个工作日参考原油变化率上升至0.31%，预计汽柴油上调幅度为15元/吨，虽然这仅是预测走势，但是较前一个工作日相比油价已经进入上涨区间之内，这是一个很大的转变，同时或将为新一轮调价上涨埋下伏笔。当然，按照《石油价格管理办法》中规定的调价红线50元/吨可知，目前成品油价暂仍处于搁浅状态，不过根据近期国际油价反弹回升的势头预判，国内油价预计涨幅可能打破搁浅并直接呈现上涨态势。
再者，今年以来我国成品油价总共经历了12轮调整，总体呈现出“4涨6跌2搁浅”的新格局。在油价涨跌互抵以后，国内汽、柴油价格年内每吨累计分别降低元和元。折合成公升价，92号、95号汽油、0号柴油分别下调0.04元/升、0.05元/升、0.04元/升，因此，对于普通私家车加满一箱50升汽油可以少花2元左右。现在国际油价开启显著反弹，预判新一轮成品油调价或将迎来上涨，如果这一预判落实，届时车主朋友加满费用将发生新变化。
总之，随着国际油价开启反弹回升行情，国内新一轮油价调整周期怕是要上涨了，参考原油变化率“由负转正”仅是时间问题，初步预判成品油价预计涨幅打破搁浅进入上涨范畴之内，预计92号、95号汽油或将双双上调。
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