今年因为某些因素的影响，导致国内油价一直呈现涨多跌少状态，直接给大家用车成本带来了更大的压力。如今正处于第22轮的油价调整统计当中，刚开局还是出现了上涨的趋势，涨幅已经达到了每吨元这种情况下，大家也都有了一种担心，生怕油价再会出现上涨的现状。
那今天其实给大家带来了好消息，国际原油大幅跳水，一夜之间就从元降低到了元，也给油价下调注入了新的希望，那也有很多的车主在问，5元油价不再是梦想嘛？虽然说国际油价出现了下调现况，但是油价整体还是处于上涨状态，也已经超过了调价标准线。当然如果按照下调趋势不断进行下去，那这次油价还是有望实现下调的。
但是车主们希望回到5元时代，这个想法基本上还是很难实现的，即便是油价能够一直下调，但是按照现在下调进度来看，想要回到5元也需要接近两年的时间，想必大家也不想等这么久。
所以说如果真的想要实现省钱目的，那最重要的还是解决油耗问题，汽车是消耗品使用年限久了肯定会出现油耗上涨的现象，这都是因为积碳没有清理干净所导致的。
那积碳是什么物质，又是如何形成的呢？积碳就是一种胶状物质，产生于发动机内，它的形成受多种因素的影响，比如说大家平时不注意自己的驾驶习惯，经常深踩油门、快速行驶、短距离驾驶或者长时间热车，这些操作都会导致内部汽油燃烧速率受到影响。
大家也都知道汽油本身当中就还有一定量的杂质，这些杂质如果不能完全燃烧，就会慢慢的演变成积碳，那当积碳形成之后，就不可能自己消失，反而会吸收其他的物质来扩大自己，以至于最后变成顽固性积碳，就开始影响发动机的正常运转，从而产生出一系列的故障。
油耗上涨只是汽车受到积碳影响的第一步，也就是代表大家要去进行积碳清理了，要不然日后还会出现更多的问题，甚至让大家在驾驶汽车的时候处于危险境地。
积碳清理其实是特别简单的一件事，大家不必过于担心。当然可能有一些动手能力比较强的车主们会选择跑高速这种办法，虽然说发动机处于高速旋转下能够软化积碳，但是这些软化掉的积碳由于受到气缸内压强的影响，它并不能完全排出，还会有小部分进入到三元催化器当中，再次堆积起来将会影响三元催化器正常工作，导致净化性能失效。如果影响严重，最后还需要更换零件。
其实还是建议采用最安全的办法来清理积碳，那就是除碳清洁剂，下面这款高浓度的产品清洁效果可以达到百分百，再加上操作简单，不用拆卸零件，大家自己动手就可以完成，更加的适用于没有经验的车主们，感兴趣的朋友们可以了解一下，而且这个价格对大家来讲也是非常友好的。
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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