雪夜繁花知多少
3月18日，气温突降，渤海海域天空中飘飘洒洒地下起了鹅毛大雪。扑面而来的西北风，刺入骨骼的深处。
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党员冲锋
●“这能见度是个问题！”海洋石油平台维修监督曲双杰不由得皱起了眉头。风雪夜为油轮靠泊带来不小困难，这样的天气并不适合原油外输。然而，天气预报表明，此后两天的海况将会更差。目前平台舱容已到立方米，平台的舱容限值仅为立方米，再过一天就能达到，平台将不得不面临压缩产量的窘境。
●如此一来，大雪纷飞的风雪夜反而成了外输窗口。曲双杰意识到，是到了党员带头的关键时刻：“必须克服大雪影响，确保完成这次外输作业。”
雪
●“放外输软管。”16:00，维修班组闻令而动，顶风冒雪，第一时间奔赴岗位。党员吴斌、张文平主动靠前，在甲板上守护。原本是可以待在风吹不着雪打不着的值班房，但是室外能见度不高，无法观察到外输油轮和外输软管的全貌。他俩毅然选择矗立在满天飞舞的雪花中，监控外输软管一米一米地下放入海，不一会儿就变成了“雪人”。
●深夜23:30，历时七个半小时的原油外输结束了。党员宋力、杨海涛冲锋向前，承担起回收外输软管的重任。然而，此时，甲板早已被大雪积雪得一片湿滑，海面视线模糊。他俩凭借多年的工作经验，对讲机里的各种指令，胆大心细地按动回收键，使外输软管滚筒随着鹅毛的雪花缓缓旋转。30分钟之后，外输软管回收到位，一切正常。只是，他俩蓝色的工作服，早已洁白一片，和夜色形成鲜明的对照。
舞动油龙
午夜，随着提油轮“恒辉25”解脱离泊，“小蜜蜂”——海洋石油平台顺利完成此次雪夜外输任务，外输原油方，这也是它自年复产以来的第船次原油外输作业，保证了油田的安全稳定生产。
海
寒潮骤至，风雪交加。人们无不期盼着亲人们早些归来，共享温暖。但总要有这样一群人，在夜幕降临时选择奔赴作业现场，用逆行的脚步守护万家灯火，守护冬日暖夜；用自己的力量在严寒封冻时，笑融风雪。他们就是中国海油人。曲双杰望着海面感慨万千：“这风雪夜的大雪花可不能叫作鹅毛大雪了，而应该被唤作雪夜繁花！”
作者/李豫黔、郑庆军、张文平
发自/天津作业公司
编辑/李豫黔
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