今天是年4月8日，星期五，国内的原油价格出现了新的调整。
前段时间国民对于国内油价的变动进行激烈的讨论，主要原因是油价的疯狂上涨，很多人都调侃加油不敢再狂妄的直接说加满一桶了。油价的上升与国际市场形势和国内市场变化有关。但近段时间以来油价出现了一定的下跌调整。
截止到年4月8日油价迎来一次大跌，事实上在最新的一轮调价周期中已经突破了连续4个工作日的下跌，整体原油价格低至98美元的这一关口。
而在国内市场的原油油价在经过一定的调整以及半个周期的运行，已经慢慢出现涨少跌多的局面。在这4次的价格下跌调整过程当中，是跌幅最大的一次，下跌至大概元一吨的价格，可谓是年跌幅最猛的一回。
这对于很多车主们来讲能够减轻用车的经济压力，就算未来不会再持续大幅度的下跌也会有微跌的可能，油价上涨的时代已经慢慢过去，国内市场的成品油价正在不断慢慢下降直至趋于平稳。
相信油价下跌这个消息对于所有车主来讲都是好消息，但其实油价价格的变动是有所根据的。在油价上涨的影响因素方面，可以分为国际市场的走势及国内市场的供应。
从国际上来看总体市场油价上涨的动力偏弱，前段时间强势的一面已经退出历史舞台，但我们不可以忽略原油价格的反弹上涨。
从最新的国际形势来看还是处于一个相对促进价格上涨的趋势。就英国方面的态度可以表明他们会坚持对俄罗斯的扩大压制，还有可能会在年末彻底断开对俄罗斯原油进口。
这会从一定程度上加深国际原油市场的压力，使得原油价格多了上涨的动力。其次从美国方面态度我们可以知道，高强度的制裁会促使国际形式的紧张，与此同时会增加油价上涨的机会。就俄罗斯和乌克兰而言他们的战争谈判结果并没有能够满足双方要求，这些种种因素都会给油价上涨提供助推波澜的效果。
那么又是什么原因导致油价下跌？
从最近的国际原油的数据我们可以得出，国际市场的原油价格会再次受到大跌的调整？截止今天油价的下跌幅度已经创造了本周的最高记录，成为了未来油价跌落的一个前提。
目前油价的最好成绩是95美元一桶，能够出现如此大幅度下跌是因为它从根本上就出现了变动，首先要提及的就是市场原油的供应量。
OBEC+一直对于国际市场的原油数量进行增加，是一个非常好的助推力，而IEA跟美国近期都在国际市场大量增加原油储备量，这些供应量的增加都会直接影响油价的大幅度下跌。其次就是美国的原油库存量出现大量增多，这个现象使市场油价出现的阻力转变成了下跌动力，这些因素都是能够一定程度影响油价下跌的。
前段时间油价上涨的速度非常迅猛，闹得沸沸扬扬，且是以一种非常强势的态度进行市场价格的上涨。就最近的油价价格而言，往期的价格上涨趋势渐渐消失，回归市场本质，我们能够看到油价价格慢慢趋于平稳。
大家都知道在这个紧张的国际局势节点上，各国之间的战争经步入谈判阶段，而国际市场的原油供应量以及库存量都迎来了大幅度的提升，这可以促使短期内国内的油价迎来一定的下降调整。
就国际原油走势而言，目前的油价变化率达到-11.06%，原油供应量的变化率从原本的较低负区间到较高的负区间。
就价格来看，油价从原本的元一吨变成了元一吨，如果未来还是呈现下跌趋势，一两次后油价会从9.3元一升变成8.8元一升，下降速度会是这段时间乃至近两年幅度最大的一次。
根据成品油的价格制度以及价格管理办法显示，截至目前我国成品油价下跌幅度可能达到元一吨，在加油站加油花费的价格下跌幅度可能达到0.52元一升。
年4月8日最新油价就北京为例，92号汽油8.65元每升，95号汽油9.21元每升，98号汽油10.19元每升，0号柴油8.39元每升。
结语
对于广大车主而言经常会经历油价的上涨与下跌，大家不用过于担心未来油价是否会给大家造成经济压力，有涨必有跌，所有的价格都会渐渐趋于中等水平平稳下来。
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