文/李晨
关于汽油，油价，或许都是大家比较关心的，尤其是随着我国经济的发展，家用汽车几乎成为了大家生活中的必需品。尤其是油价，更是大家所关心的。
前不久，国内油价在窗口期，没有上涨，虽然油价没涨没有达到自己的预期，但是这样也不算是一个坏事，毕竟没涨不是。
据说下一次的成品油调整的窗口是在11月19号，虽然是涨是跌，目前还搞不清楚。但是根据专业人士了解，油价有可能会下跌。如果真的是这样的话，这对于大家来说是一件好事儿。具体油价下调的原因请参考《下一轮窗口开启，油价下跌？专家给出预测结果》一文。
不过也有人表示，成品油的价格也有可能会上涨，因为随着疫情的越来越稳定，大家对疫情的认知也归于平常，该生活生活，该工作工作，用车的次数也多了起来，工业生产也在有序推进，专家表示随着全球经济的复苏，能够使用的原油越来越少，短期间内会出现供不应求的情况，这样一来，原油就会上涨了。
不过，即使原油涨价，那么，受到原油价格上涨的国家也不只是一个国家，全球有两百多个地区和国家，如果涨价难受，那么大家都难受。根据央视新闻报道，今年，全国的国际原油价格上涨了60%。全球多个国家的油价都存在涨涨不休的情况。根据英国统计局表示，从9月份开始，每升油价上涨了1.35英镑，而且还出现了油荒现象，这样的油价也是英国汽油价格8年以来历史最高。
国际油价上涨不仅让老百姓的钱包遭殃，而且对国家进口也会产生一定的影响。国家统计局数据显示，年初到目前为止，中国累计进口的原油数量达到了4.3亿吨。从进口原油的数量来看，还减少了7.2%，但是，进口金额却上涨了，涨幅高达35%左右。这里面或许有两个原因，第一个原因就是上文所说的供不应求，那么，第二个原因可能就是国家减少了石油的进口量。
据了解，中国是石油的进口国，同样也是是有的出口国。
根据国家工程院的专家表示，去年，我国的石油天然气资源第一次超过2万亿吨的产量。众所周知，中国是个贫油国，但是天然气产量还是比较客观的。石油的产量不够，加上国家的经济又是高速发展，汽车需求的市场也很大，这就导致了国内的原油根本就不够自用。这也造就了中国是全球石油进口大国。但是纵然是这样，那为何还要大量出口呢？
首先我们要搞清楚一件事情，就是，关于国家石油的进出口的方式和种类是有所不同的，准确来说，出口的是经过精炼加工之后的成品油，根据国家海关给出的最新数据表明。今年年初回到现在，出口的成品油已有万吨，同比增长了3.8%。从而换来的外汇有.7亿美元。与往期相比，同比增长了26.2%。不过有心的人会发现，咱们国家的石油进口和出口的石油价格不一样。当然这里肯定是有石油的种类，首先，进口的石油里面未必都是原油，或许会有一部分的成品油，就像出口一样。所以如果是混合的，那肯定不能单一的比较，当然哈还有一部分原因就是因为我国的原油炼油能力已经大幅提高。而且，我国进口的石油和本国生产的石油都面临着“过剩”的原因。为了避免这种资源浪费，所以才将剩余的原油提炼成成品油尽心出口，因为我们国家的炼油技术比较先进成熟，所以就能赚差价，换取一部分外汇。
以中国石化为例，在最新发布的年第三季报当中，我们可以看到。中石化加工的原油已经达到1.91亿吨，同比增长了9.3个百分点。与此同时。产出的成品油为1.09亿吨，同比增长了3.2%。另外在出口方面，中石化的对外出售成品油为1.28亿吨。而且这还只是中石化，其他的石油公司同样也是有着很高的出口比重，这也反映了，中国石油内需的不平衡，需要进一步带动经济发展。
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