国际油价又撑不住了？
4月27日早盘，国际原油市场再度走入暴跌模式。WTI原油6月继续走跌，盘中快速跌超10%，随后跌幅略有收窄。NYMEX原油盘中跌近6%。国内期货市场，原油主力期货大跌超5%以上。
上个周一，WTI原油5月创下惊魂“负值”，多头市场惨被闷杀，市场对原油暴跌的恐慌依旧没有结束。一方面，原油市场触顶风险高悬。据央视财经报道，美国中东等产油国库容已经逼至极限，标普预计，全球原油存储空间2-3个月将被用尽。
另一方面，原油价格仍有可能跌入负值，业内预计，未来即将到期的WIT原油6月仍会跌至负值，原油市场风暴可能再度席卷。高盛分析师担忧，“周一大屠杀”惨况可能重现。
国际油市延续暴跌
原油期货盘中跌超10%
尽管触及历史低位后，油价略有反弹之势，但行至新的一周，原油市场依然动荡不安，并未走出“风暴模式”。
4月27日早盘，WTI原油6月期货价格持续下探，临近9点15分左右时间，跌幅一度扩大至10%以上，油价跌破16美元/桶。
截至午间11点20分左右，跌幅略有收窄，但仍然跌超8%左右。报收15.52美元/桶。
NYMEX原油盘中也大跌近6%。截至午间11点10分左右，跌幅超4%，报价20.37美元/桶。
而在国内期货市场，原油期货主力及相关品种合约悉数下跌。4月27日早盘，原油期货主力合约盘中大跌超5%。截至上午11点10分左右，原油期货主力合约依然跌超4%以上。
同时，燃油主力合约盘中一度跌超6%，相关合约悉数下跌，领跌商品市场。而甲醇、PTA等相关品种均跌超2%左右。
而在二级市场，截至11点15分左右，石化指数跌超2%以上。
全球存储能力即将枯竭
美国中东库存逼到极限
上周油价上演惊魂行情，国际原油市场更是创下史诗级“负值”，其背后则是原油市场需求萎缩，供求严重失衡所致。
而更糟糕的是，全球原油存储能力都快枯竭了。
据央视财经报道，近日，美国海岸警卫队在社交媒体上发布的视频显示，在美国加州附近海域约30艘油轮已经下锚，满载超过万桶原油的油轮无处可去、只能停泊在长滩到旧金山湾之间的海域。
其中有20艘油轮已经停在附近海域近一周时间。这些邮轮所载运的原油量相当于全球一天耗油量的20%。
游荡在海面的油轮，因为原油存储的问题，如今正在成为名副其实的“海上幽灵”。
除了海上存储之外，美国中东等产油国的储油能力面临危机。据路透社报道，美国能源部下属的战略原油储备基地的储油空间最多能存放约7.亿桶原油，目前已储备了约6.4亿桶原油。
而中东的存储能力一样令人担忧。
据央视财经报道，从新加坡到俄克拉荷马州的库欣，油罐里堆满了原油和其他产品，其中最重要的莫过于阿联酋的富查伊拉，这里有全球最高产油区的运输通道，储存着在中东市场交易的石油。近日富查伊拉石油终端商业经理表示，现在已经没有储存多余石油的空间了。
欧佩克公布最新月报显示，预计年全年全球原油需求同比下降万桶/日，原油需求将降至30年来的最低水平。日本能源经济研究所的研究数据更加悲观。日本能源经济所预计第二季度全球城市封锁将导致石油需求下降万桶/天。
标普分析估计，全球原油等能源的剩余储存能力为14亿桶，其中：陆地剩余储存能力约为10亿桶，海上剩余储存能力约为4亿桶。即便在考虑欧佩克充分减产的情况下，这些储存空间也将会在2-3个月内被用尽。
油价“负值”或成常态
高盛：“周一大屠杀”惨况可能重现
在全球油市存储紧张的局势下，国际油价未来情景并不乐观。
4月20日，WTI5月原油期货崩跌，史上首次跌至负值区域，近一周美国WTI原油期货走出“过山车”式的走势，一度跌到-40美元一桶，美国油价历史上首次收于负值。
负油价意味着，只要出售石油，生产商不仅赚不到钱，还要倒贴钱，来减轻石油库存的负担。而这正是目前石油市场发生的的现状。
高盛首席商品策略师杰弗里·柯里预计，未来3-4周全球库容可能会达到极限，“周一大屠杀”的惨况可能重现，但与上周一的WTI原油负油价不同，下一场危机可能是全球性事件，市场波动的范围可能更加广泛。
柯里指出，“一切可能要等到供需恢复平衡才能停止；投资者有可能将再次为了抛售石油而倒贴钱，除非美国页岩油生产商在未来几天就大幅削减产量，而不是等到数周后。”
尽管，在创下历史低位后，油价随后反弹逾20%，弥补了部分损失。不过，不少机构却认为，这只是油价暴跌前的节奏，要警惕这是“死猫跳”。
分析认为，需求疲软、供应过剩和库容即将触顶的问题依然困扰着油市，至少在WTI原油6月合约到期之前，市场仍将处于风暴之中，油价可能再次跌入负值。需高度
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