白癜风专家李从悠 http://www.jk100f.com/baidianfengzixun/zhuyishixiang/44174.html如果是普通家用型小排量的轿车,并且发动机是自然吸气发动机,建议使用普通矿物质机油更合适!虽然全合成机油耐高温,低温流动性好,抗氧化能力强等优点。但是普通小排量家用型汽车因为发动机精度不够,如果贸然使用全合成机油会导致烧机油和其他的一些问题出现。我们可以先查阅一下《汽车保养手册》上建议的机油标号级别,再决定是否使用全合成机油来替换原来的矿物质机油。汽车原来用的矿物机油换成合成机油需要注意什么?你怎么看?全合成机油比较适用于大排量和涡轮增压发动机的车型,这一类车最大的共同点就是发动机的输出功率比较高,所以发动机和机油的工作温度也就会高。为了保证发动机能更有效的工作,对机油性能的稳定性要求也就高了很多,这样就有必要选择高温性能更稳定的全合成机油了。汽车也能用控油改成,这个全合成机油,其实的没有太多的注意事项。因为全合成机油的纯度比矿物油更高,他是通过化学方法提纯的,所以呢,油品质量更稳定,抗氧化能力更强,而且清洁性也比以前更高。而且因为润滑性更好,流动性更强,有可能会让你的车的噪音会降低一些,而且会有少量的节油。如果原本你的矿物油用的时间很长,第一次换全合成机油,会把里边的一些,过脏的东西会置换出来,所以建议第一次换全合成机油呢,时间稍短一点,公里左右就可以了。那么如果第二次更换了,就可以在到1万公里更换,就没有问题,而且有可能成本还比以前低。在换油的时候呢,要注意一点,尽量把原来的残油了放干净,再去加新的,全合成机油,如果有条件的用,循环机把里面的油能抽干净,再添加就可以了。其他的注意事项没有什么就注意一点,换不同品牌和不同种类机油时,一定要使用换油机(或叫循环机),这样清洗之前的矿物机油更彻底,减少了后期发生的化学反应,减少故障率。以后换机油时正常自然流干净就可以了(当然,使用换油机(或叫循环机)更好)。矿物油是以石油提炼的矿物油为基础,添加添加剂调和而成。半合成机油是以矿物油和全合成机油按照一定比例混合而成。全合成机油是完全有PAO或人工调配出的最高品质机油。简单来讲这三类机油的区别就是:矿物油最便宜,使用周期最短;半合成机油价格适中,使用周期适中;全合成机油价格最贵,使用周期最长。在更换周期方面,理论上讲,矿物机油每五千公里需要更换,半合成机油七千五百公里更换,全合成机油可以上万公里再更换。当然,养成习惯,不定时使用机油尺检查机油残余量也同样重要。W就是WINTER(冬天)的意思,W前面的数字代表低温下机油的流动性,数字越小,低温状态下机油的流动性就越好。W后面的数字代表机油在一百度时的粘稠度,数字越高代表机油高温粘稠度越好,但是这些数字主要还是要根据不同汽车设计时所规定的值,购买机油时,这个数字必须参照随车附送的说明书中所要求的粘度值,否则对发动机有损,或导致油耗增加等问题。机油标号前面的S表示汽油发动机的机油,SA、SB、SC、SD、SE……表示机油的质量等级。字母越靠后表示等级越高。但是SL以上的机油质量即可满足市面上绝大多数汽车的使用,所以可将SL级作为参考。同时,越高质量的价格也越贵,但是也并非必要。目前,机油的品牌众多,如果从选购角度出发,自然是大品牌机油优先,比如美孚、壳牌、嘉实多等,当然也包括各大汽车品牌指定使用的机油品牌。但是,要注意的一点是,自己购买机油时,坚持大品牌为前提是没错的,但最重要的还是要确保货品渠道,毕竟在汽车消耗品市场各个环节都充满了水货。矿物油是一种精致粗油。它是原油经过蒸馏,分离了汽、煤、柴油后,经过蒸馏和脱蜡等工序变成基础油后加入添加剂制成的。但受制于其化学组成,矿物油虽然能满足作为润滑油的基本功能,它在许多性能上还是一定局限。比如耐高温性和清洁功能较差,容易对环境产生污染等。合成油诞生于实验室,它是使用化学方法合成的。它来自于原油中的瓦斯气或天然气,经过精制、蒸馏和净化并分解为基本分子,然后再经历重新构造并加入添加剂改善后才能得到。合成油分子排列整齐、抵抗外界变化能力强,故而在高温稳定性、流动性、抗磨损性等方面要杰出许多。从长期来看,使用合成机油的好处就更明显了。首先是换油周期长。以全合成润滑油和矿物油的比较为例。全合成机油的换油周期比矿物油增加1~2倍以上,还减少了1~2个机油滤清器及换油工时费的支出(未计算节省的时间),因而使用全合成润滑油有着直接可见的经济性。其次,以全合成润滑油为例,其增强的减磨特性,能够有效提高燃油经济性,节省燃油开支。最后,是保护发动机。合成润滑油能够有效减少发动机的磨损、减少积碳、提高动力,同时减少了发动机故障,延长了发动机大修的时间,从各个方面减少了汽车消费的支出。汽车原来用的矿物机油换成合成机油需要注意什么?你怎么看?
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszlfa/6110.html