距离本轮油价调整窗口开启还剩下最后五天的时间，截至目前，国内成品油价格预计下调幅度为元/吨，相较于调整周期刚开始的时候，汽柴油价格调整幅度明显拉宽，且在这两日有逐渐上涨的趋势。
美国商业原油库存降幅超预期，且伊朗石油解禁谈判尚未落地，国际油价上涨。NYMEX原油期货09合约88.11涨1.58美元/桶或1.83%；ICE布油期货10合约93.65涨1.31美元/桶或1.42%。中国INE原油期货主力合约涨8.4至.4元/桶，夜盘涨8.1至.5元/桶。
近期国际、国内市场可谓热闹非凡，波动因子一个接一个，供需平衡的天平左右互换，对价格波动影响较大。并且出现了国际、国内短暂脱节，外跌内涨局面。
美伊谈判出现重大进展，如果未来几日达成，有望远期带来-万桶/日产量增幅，并且伊朗还有大量浮仓现货可以投放市场。
7月不管是统计局数据还是隆众资讯统计数据，我国原油加工量同比都是下滑，炼厂装置产能利用率下滑至疫情爆发以来的次低点，需求降低直接导致原油加工需求下滑。
7月中旬后中国经济数据陆续出台，部分增速出现回落或不稳定现象。官方表示，目前经济还处恢复中，市场需求的制约作用比较大，企业经营困难比较多，经济回升的基础有待巩固。但是我国经济韧性强、潜力大、空间广的特点明显，长期向好的基本面没有改变，在一系列防住疫情、稳住经济、保障发展安全的政策措施作用下，经济有望恢复向好，运行在合理区间。所以，Q3-Q4货币政策和投资方案值得期待，油品需求有提升空间，但增幅有待后望。
至此原油市场终于拨开乌云，日渐明朗。盘中原油受消息刺激连续三天下滑，目前国际油价已经回落到地缘冲突爆发前的水平，鉴于欧洲将在12月份对俄罗斯石油全面实施进口禁令，欧盟国家可能提前寻找替代油源，促成美伊协议达成，在冬季来临前为增加市场供给做准备。市场观点预测伊朗原油投放市场短期并不现实，近期国际市场供给仍处偏紧局面，原油存小幅反弹空间，但整体水平下移是大概率事件。
与此同时，国内却呈现反向走势，油价连续五天呈现正向增长上行。其实在今年行情下，国际油价和国内油价相背离的情况也出现过，尤其是4月和6月国际油价大幅波动，国内油价受到疫情导致的需求萎缩影响销量直接受限，价格处于低位徘徊和下滑态势，和原油关系减弱。而这次波动是由于供应端的预期出现变化，随着8月以来山东严查，人们对供应能否持续减量意见不一，部分单位提前外采和囤货刺激炼厂本就低位的产量和库存，炼厂涨价应市。
山东炼厂供应端的减少对国内整体供应量的减少影响并不大，根据数据显示，上周山东地炼汽柴周产量环比上周下滑不到8万吨，这个量放到全国约万吨的产量中并不明显，如果下周产量继续下滑并超过8万吨，不排除主营会有提产计划，另外东北几家炼厂轮检下旬有望陆续结束，其中某大型炼厂的一周提产计划就可能和8万吨减量持平。短期来看，山东产量缩减是大概率事件，但放眼全国总体供应并不会产生明显波动。
最后作者带大家看一下8月18日最新中石化、中石油以及中海油加油站调价后各地92、95号汽油零售价格情况，以下内容仅供参考，具体请以各地加油站实际交易为准。
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