随着新一轮成品油计价周期进入倒计时阶段，意味着年内第21轮油价调整窗口即将开启，92号、95号汽油以及0号柴油价格又将发生新变化，全国各地汽柴油零售限价或将再次被重新定义，之前的“12涨7跌1搁浅”的格局被打破，消费者加满一箱汽柴油的费用也将呈现新变动。具体调价窗口开启时间为年11月7日24时，届时国内成品油零售限价迎来11月份以来首次调整，至于具体调价如何让我们拭目以待。
当然，今天我国油价预测涨幅又发生新变化，因为本轮计价周期第八个工作日原油变化率上升至2.60%附近，较前一个工作日延续上涨态势，油价预计涨幅超过元/吨，但是总体涨幅变化不大，这意味着当前国内成品油价预测涨幅依旧高于调价红线，所以，油价仍处于上涨状态，加上距离调价时间愈来愈近，从而国内油价即将迎来上涨。折合成为公升价，第八个工作日油价预计上调幅度为0.10元/升-0.13元/升，参考主要指标小幅上涨，对于车主朋友加满一箱50升汽油需要多花5-6元。换句话说，面对国内油价即将迎来上涨，且预计涨幅超元/吨的情况下，车主提前加油可以少花6元。
另外，按照最新油价预测变化情况，随着本轮计价周期第八个工作日参考主要指标数据公布，本轮成品油调价上涨已经成为定局，这一点已无任何悬念，只不过是具体涨幅为多少的问题。如果按当前油价预测上涨幅度，那么预计全国92号汽油价格平均上涨0.11元/升，95号汽油和0号柴油价格分别平均上调0.12元/升，油价调整结束之后，届时92号汽油继续上涨，95号汽油价格或将全面迈入“9元时代”，0号柴油价格显著攀升，届时国内汽柴油价格呈现“13涨7跌1搁浅”的新局面。
其次，对于大货车司机更要注意了！因为根据当前油价预计涨幅，预测国内油价调价之后，大货车加满一箱升柴油需要多花16.8元，这意味着跑长途拉货的成本再度提升。与此同时，在此次油价上涨后，预计全国部分省份0号柴油价格接近或突破8.20元，所以，届时一箱升柴油需要花费元左右，拉货压力将再次加重。反之，如果货车司机提前加满一箱柴油，预计可以节省10多元，从而有必要
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/5556.html
