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原油新一轮反弹来临,原油能否重拾涨势

来源:原油 时间:2023/8/6
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摘要

1.原油近期反弹主要逻辑在于欧洲天然气短缺提升原油替代需求预期,以及市场解读美联储态度偏鸽,但这两点大概率被证伪,无法长期持续。

2.俄气断供风险较大,但欧洲天然气缺口很难转化为原油实际需求,欧洲主要以其他能源替代天然气,增加的原油进口多为改变全球贸易流向,而非增加总需求。

3.美联储大概率继续维持加息速度,市场对放缓加息的预期过于乐观,总需求下行依然会抑制长期原油需求走弱。

自六月以来,国际油价从高位持续震荡走低,下行趋势逐渐明显,但近期油价跟随天然气等价格出现反弹,美联储加息速度似有松动迹象,利多因素似乎开始浮现,令多头逻辑重新开始增强,短期多空之间分歧依然存在。

那么本次油价上涨究竟是短期的小幅反弹,还是中长期趋势的改变?关键在于本轮主要的利多因素是否能够被证实且长期持续。

目前多头的主要逻辑在于两点,第一是俄气断供的风险加剧了欧洲天然气短缺,能源价格普涨之下原油替代需求可能继续增长;第二是鲍威尔在七月底的议息会议上似乎发言开始偏鸽派,对激进加息和经济衰退的预期有所减弱。二者叠加导致市场的需求预期出现调整,原油重新出现可能的利多因素。但我们认为这两点大概率都不会得到证实,因此利多仅限于短期的预期,油价的上涨也仅限于短期反弹。在本轮反弹过后,实际供需继续趋于宽松,油价将回归长期的下行趋势。

一市场高估了美联储鸽派程度

宏观因素上,多头的主要逻辑在于美联储可能放缓加息速度,其依据在于本周利率决议上鲍威尔的讲话有偏鸽迹象。直接引用宏观部分观点,我们认为市场对其鸽派程度过于乐观了,尽管美国GDP数据低于预期,但美联储的货币政策主要目的为打压通胀,在通胀水平出现明显下降之前不会改变,未来大概率继续维持加息速度。

因此从风险偏好和总需求上,油价的利多都被高估了。市场交易衰退逻辑暂告一段落,但交易加息放缓带来的反弹过后,长期经济增速下降和需求下滑依然是核心因素,原油消费在今年旺季仍没有给出超预期的利好,夏季过后大概率进一步下降。

二天然气短缺≠原油需求一定上升

俄罗斯陆续削减对欧洲的天然气供应已有一段时间,最近的六月开始,北溪-1宣布削减流量至60%,7月11日开始检修断供,7月21日检修后恢复40%供应,后俄气又表示因设施原因只能维持20%供应。至此市场对于北溪-1彻底断供的预期越发强烈,而欧洲本就短缺的能源更是雪上加霜,在天然气价格飙升的带动下,能源价格出现了跟随上涨。

单从对能源的普遍性提振来看,天然气价格上升确实会对原油价格形成一定利多的带动,但这种情绪和氛围上的利好是短期的有限的,而落到实际需求上,能对于原油需求的改善并没有市场预想的那么多。

我们在去年的文章中已经分析过,欧洲在过于激进的能源转型过后,其发电设备等设施限制已经令能源消费结构很难向原油快速转化,因此大多数天然气缺口都不能转化为原油需求。

从Brent-WTI价差来看,欧洲在能源短缺又主动制裁俄罗斯以来,从美国加大了原油进口量,但美国出口的增长导致东西两地价差急剧扩大,B-W之差已经攀上8美元极值,在这种高溢价的抑制下,出口量料将逐步回落。

图1:WTI-Brent与美国出口

数据来源:Refinitiv

那么欧洲的天然气短缺将从什么渠道来弥补呢?根据三月欧盟提出的REPowerEU,欧盟对此已经有了一定方案,在全球原油并不过剩、美国和OPEC也很难大幅提升出口的前提下,欧洲主要靠LNG替代、燃煤发电、继续加快建设新能源发电站等方式来取代天然气,根据北溪-1削减供给之前欧洲的一些表态也可以看出,短期发电等需求快速替代更多要依靠煤炭等能源,而剩下无法替代的部分,只能靠主动减少需求来适应。

原油并不是欧洲用以替代天然气的主要手段。不过据悉欧洲确实加大了成品油进口量,从沙特等产油大国的进口也有所增长,但主要影响依然在于改变全球贸易流向,而非长期可持续的需求增长点。因此虽然北溪-1断供的可能性很大,也很难期待俄气断供能扭转原油基本面走向。

综合上述两点,天然气需求到原油需求的转化难以得到证实,而美联储放缓加息的判断在未来大概率被证伪,原油需求下滑的方向难以改变,在下一次加息落地之前,市场可能继续博弈加息节奏变化,但利多程度有限,不会对油价产生长期支撑。

三基本面未出现实质性改善

回归到实际供需来看,根据最近一次EIA库存周报,原油和成品油库存都出现了下滑,但和季节性周期并不违背。整体上,今年夏季原油库存一直处于低位小幅波动,汽油也开始了累库的趋势。

图2:美国原油和汽油库存

数据来源:Wind

本周原油库存环比下降主要原因在于净出口变动,如前文所述,B-W价差快速拉升带动了美国出口增长,但往往难以持续,高价差会抑制出口,通过负反馈驱动出口下降和价差回归。美国实际的炼厂开工率已经基本达到最大,而根据EIA公布的汽油引申需求,今年旺季燃料价格高企,燃料消费非但没有大幅上升,反而出现了明显下滑。

图3:美国汽油引申需求

数据来源:Wind

无论是下游的汽油需求,还是传导到炼厂端的原油需求,都没有显著增长信号,因此实际的供需是不支持油价持续上升的。

另一个需要

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