在经历了两次连续下跌之后，国内油价在年11月8日再次迎来好消息。根据国家发改委发布的公告，国内汽油、柴油价格每吨分别降低元、元（0.11元/升-0.13元/升）。这是今年以来的第9次油价下调，对于广大车主来说，无疑是一个令人振奋的消息。
在今年的油价调整中，国内油价呈现出明显的波动。自年初以来，油价已经经历了22次调整，其中10次上调，3次搁浅，9次下调。尽管近期国际原油市场动荡不安，但国内油价却呈现出相对稳定的态势。
此次油价调整的具体时间为年11月8日24时，这也是今年以来的第22次调整。对于普通私家车来说，加满一箱油将少花5.5-6元左右。对于这样的调整，车主们纷纷表示欢迎，认为这是一个实实在在的福利。
对于未来的油价走势，市场普遍认为，由于国际原油市场的不确定性，油价可能会继续波动。但无论如何，国内油价的稳定对于车主们来说无疑是一个好消息。
近期，国际原油市场动荡不安。尽管以沙特为主的欧佩克+宣布持续减产，国际油价底部支撑较强，但因中东紧张局势引发的原油供应担忧有所缓解，同时欧美经济衰退风险增加，对原油需求形成打压，国际油价持续走低。
与去年同期的油价相比，今年的油价显然要便宜许多。在年同期的时间里，国际原油价格处于高位运行，导致国内油价也相对较高。然而，今年的油价波动较为平稳，没有出现大幅上涨的情况。
卓创资讯成品油分析师高青翠指出，本计价周期以来，虽然以沙特为主的欧佩克+宣布持续减产，国际油价底部支撑较强，但因中东紧张局势引发的原油供应担忧有所缓解，同时欧美经济衰退风险增加，对原油需求形成打压，国际油价持续走低。在此背景下，国内参考原油变化率也持续负值运行，导致本轮成品油零售限价下调预期不断加深。
对于未来的油价走势，高青翠认为，后期来看，原油市场供需偏紧局面有望逐步缓解。一方面，美国寒潮天气结束后，部分地区炼厂产能将逐步恢复；另一方面，近期国际能源署上调了今明两年的全球原油需求增速预测值至万桶/日和万桶/日，有望形成对原油市场的托底作用。此外，美国财政部官员正在讨论限制俄罗斯石油出口价格的提议，并考虑将俄罗斯石油价格上限定在每桶40美元至60美元之间。若该政策落地实施，将对国际油价形成一定支撑。
对于广大车主来说，油价的波动始终是他们
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