化工安全专栏（93期）
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前一阵子“中国石油采购联盟”成立的消息引发地炼企业 年11月22日凌晨3点，位于青岛市黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处，中石化输油储运公司潍坊分公司输油管线破裂，事故发现后，约3点15分关闭输油，斋堂岛街约平方米路面被原油污染，部分原油沿着雨水管线进入胶州湾，海面过油面积约平方米。黄岛区立即组织在海面布设两道围油栏。处置过程中，当日上午10点30分许，黄岛区沿海河路和斋堂岛路交汇处发生爆燃，同时在入海口被油污染海面上发生爆燃。
山东省青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故认定为责任事故，事故共造成63人遇难，人受伤，直接经济损失7.5亿元。
事故发生的直接原因是输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏，流入排水暗渠及反冲到路面。原油泄漏后，现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎，产生撞击火花，引发暗渠内油气爆炸。
由于原油泄漏到发生爆炸达8个多小时，受海水倒灌影响，泄漏原油及其混合气体在排水暗渠内蔓延、扩散、积聚，最终造成大范围连续爆炸。
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由这个事件暴露出来的问题：石油管道危害不可估量
石油管道的泄露的危害不止如此，爆炸毁坏的市政道路、公共设施等问题的处理，以及石油、天然气泄漏导致的土地、空气、海洋全面污染，无不昭示着管道安全问题的重要性。所以，对管道输油的隐患查处显得迫在眉睫。
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那么，管道输油要注意哪些隐患？
首先，我们先看看输油管道的组成部分长距离输油管组成如下图输油管道组成部分如下图所示常见的管道运输问题及相应解决措施如下图所示◆◆◆
下面我们来逐一解释一下相应措施的具体内容：
1、做好防火措施的首要任务就是在管道设计与安装过程中，要严格按照国家标准，选择合适的材质，切忌因价格优势而选用劣质材料，贻害无穷；同时也应做好消防队伍的建设，在禁火区域对需要动火的管线、设施等要及时拆卸，并做好易燃易爆物的浓度检测以杜绝爆炸的发生。
2、关于油气管道的防腐处理主要包含三个方面：提高钢管材料要求；对管材壁厚度进行合理选配；对现场补口的质量进行控制。如果在这三个方面上能做到尽善尽美的话，防腐处理问题也就无须担心了。
3、最后是提高天然气的回收质量，应在油气运输过程中，采取各种措施，来抑制油气中烃类气体的挥发；在油品集中灌装的地点，做好回收装置的设计，对挥发的油气进行回收，这样一来，便可有效控制石油天然气的挥发问题，防止发生爆炸事件。
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日照—东明这条管道貌似很长
日照—东明这条管道不只是长，还很重要，因为年10月份，日照港30万吨级原油码头投入运营，新码头的运营将日照港年原油操作能力增加到将近万吨。作为港口扩张的一部分，日照港还在建造三条输油管线，计划将港口发展成为大型油品转运基地。而岚山港作为日照市港区之一，年前十月进口原油吞吐量就已达到0万吨，年获批建造30万吨级原油泊位，设计年通过能力万吨。建成之后，岚山港的进口原油吞吐量也将逼近万吨。仅这两个港口的进口原油年操作量就已超过石油联盟获得的进口原油使用数量！
承载着如此大的输油量，管道的安全重要性不言而喻，所以更要谨防隐患，避免事故发生。
本次小7为大家总结的是关于原油运输管道的安全防范措施，下一期将对管道安全问题进行持续跟进，感兴趣的小伙伴请一定要持续 最近，小七建立了化工---安全交流群：，对管道安全问题有独到见解的7友们也可以加群与我们分享~你们的支持也是我们前进的动力！
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