4月27日上午8点50分左右,在青岛港以南的黄海,一艘利比里亚籍的苏伊士型油轮“ASymphony”号(载重吨),被一艘巴拿马籍的杂货船“SeaJustice”号(载重吨)碰撞,出现漏油事故。
事发时,“ASymphony”号油轮正在锚地锚泊。
根据现场图片,油轮“ASymphony”号被碰撞损坏的部位在左舷处,可以看到油轮似乎已经做了卸载处理,以使损毁部位抬高到水位线以上,最大程度阻止和减少泄漏。
有报道称该船满载了15万吨沥青混合原料。但据悉这艘油轮已经在港口锚地停靠了2周的时间,估计部分货物可能已经被卸载。
据船顺提供的船舶资料显示,油轮“交响乐”号(ASYMPHONY),IMO号码,船长米,宽46米,载重吨,建造于年,悬挂利比里亚旗,管理公司新加坡古德伍德船务管理公司。
杂货船“SeaJustice”号,IMO号码,船长米,宽28米,载重吨,悬挂巴拿马国旗,目前处于锚泊状态。
碰撞导致油船一货舱受损,海面发现少量溢油。两船状态稳定,无人员伤亡。
“ASymphony”号油轮的新加坡船舶管理公司GoodwoodShipManagement在一封电子邮件中证实:“撞击的巨大力量,造成了油轮左舷处第二号压载舱和液货舱出现破损口。”船东方面称,采取了紧急措施,从一些受损的油箱中将油货转移。这艘油轮由希腊公司NGMEnergy拥有,在抵达青岛港之前,这艘油轮最近的停靠港是马来西亚的Linggi。
青岛港方面报告说,自本周一(4月26日)以来,大雾天气一直影响着沿海航行。“ASymphony”号油轮方面也表示,事故发生时能见度很低。
杂货船“SEAJUSTICE”发生碰撞后锚定在青岛港锚地,没有关于船舶损失的相关消息。
针对此次事故,青岛海事局4月27日发布了航行警告:“ASymphony”号在方位35-44.0N/-58.4E处发生船舶溢油事故,以该方位为中心半径10海里水域范围内,禁止船舶驶入。请过往船舶谨慎驾驶,注意避让。
作为全球重要的原油贸易集散中心之一,山东港口青岛港油品吞吐量连续四年超越亿吨,持续保持全国进口油第一大港地位。全国每进口六吨原油,就有一吨从山东港口青岛港上岸。
事故发生后,山东省、青岛市海上搜救中心立即启动应急响应,调派海事、救助、港口等部门船艇以及社会力量到事发海域参与应急处置,同时发布航行警告,划定现场警戒区域,做好船舶交通组织,并疏散周围相关船舶,防范发生次生事故。据各方评估,船舶溢油入海量吨左右,目前应急处置工作正有序进行。事发海域距青岛港约40海里(约75公里),据山东港口青岛港统计,年4月27日事故前后2天日均进出港船舶流量相当,此次碰撞事故未对船舶进出青岛港产生影响,目前事故原因正在调查中。
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