随着油价的不断上涨，很多燃油车主都开始减少日常出行的次数，不知道大家是不是觉得自己的工作压力更大了，而随着油价的不断上涨，也就意味着新一轮的油价调整即将开始，业内人士称，国际原油价格“突变”，4月17日，全国油价将继续下跌。
第7轮油价调整以大幅下跌为开端，想必已经引起了很多人的注意，但不管怎么调整，油价依旧保持在7块、8块钱的高位，和之前的5块钱没法比。
因此，等待油价调整并不是一件好事，但是现在越来越多的燃油车主开始寻找让汽车省油的办法，要想让汽车节油，首先要改变自己平时的用车习惯，比如很多车主认为开快车就可以省油，但这是一种错误的想法，开快车会造成发动机长时间不稳定，在这种情况下，内部供应的汽油无法达到%的燃烧效率，就会出现积碳问题。
其次，随着石油价格的上涨，不要去加油站加油，因为质量太差，不仅不能保证汽车的续航能力，而且还会对发动机造成不可挽回的损伤，如果因为汽油的问题而导致发动机出现故障，那就更不划算了。
第三，其实最重要的就是以后对汽车进行维修时，要注意清除发动机中的积碳。
之所以建议大家对积碳进行清理，是因为大部分故障都是由积碳累积所引起的，比如油耗增加、动力减弱、怠速不稳这些常见的问题。如果汽车长时间受到积碳的影响，还可能会出现烧机油、漏油、拉缸、爆缸等情况，从而影响到我们的用车安全。因此，如果不想让汽车过早报废，就应该控制好汽车的油耗，在油价上涨之后，不想多花钱，就要注意定期清理积碳。
只是很多车主并没有把清理积碳当回事，他们认为只要跑高速就可以解决这个问题，确实，对于以前的汽车结构来说，在高速行驶的过程中，一部分积碳会被软化，积碳也会被顺利的排出，但是随着科技的发展，汽车的结构也在发生着巨大的变化。
虽然高速的原理不变，发动机的转速还是可以提高的，但是一些被软化过的积碳可以正常排出，而更多的积碳会回到三元催化器中，同样会导致三元催化器出现故障，这就更得不偿失了。
建议大家推荐一种汽车专用的除碳清洁剂，用这种方法来处理问题，很容易就能看到明显的效果，而且除碳清洁剂除了可以消除积碳，还能在零件表面形成一层保护层，提高汽油的燃烧效率，减少积碳的再次形成。
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